| 品牌：东达 | 型号：63×125 | 规格：100 |
| 产品特性：矿用 | 加工定制：否 | 别名：矿用气缸 |
| 用途：矿用气缸 | 电机功率：15 |
销售160×2000气缸 63×125矿用气缸规格
联系人 王经理 18053707270
矿用气缸主要型号有：160×2000、125×2000、125×1800、63×125，气动阻车器气缸支持定做各种规格气缸。160×2000气缸 QZCL-240矿用气动挡车梁 气动吊梁 气动挡车梯 气动挡车栏，气动设备用气缸
气缸规格
气动阻车器气缸：φ63*200 气动卧闸气缸：φ100*125
气动挡车梁气缸：φ160*2000φ125*2300 气控道岔气缸：φ63*125
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力
1）气缸缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
SMC、CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
2）气缸端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3）气缸活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
